蔡英文大力推动的“军舰自造”计划，自从承包商庆富公司财务发生困难以来，风风雨雨传言很多，该公司少东去了一趟“总统府”疏通，台海军随即答应拨24亿台币到庆福公司的账户里去，而且效率惊人，没有多久就说到做到；一时沸沸腾腾，这消息在网络及其他媒体上盛传起来。

　　蔡政权穷于应付，官员出面解释，前言不对后语，漏洞颇多；开始说那个少东没有来过，又改口说他们来过四次，但是他见到的是位文官，后来证实那位文官就是蔡的秘书长。后来蔡领导人在网上说，要彻查本案，同时也宣示“国防自主”的决心：“国舰国造”政策，必须继续执行下去。台军负责人冯世宽说军方其实才是受害者，被庆富公司拖累。又公布惩处名单，有二十几名将校军官，分别予以记过、申诫处分。

　　但整个案件仍然混淆不明，大多数老百姓根本弄不清楚发生了什么问题，“彻查”是怎么个查法，需要多久时间，能够没有上限的查到底、查出真相来吗？会不会像多少年前的“拉法叶军舰案”一样，牵涉了好多人、调查了几十年，还是一桩悬案。

　　中国时报作了最新民意调查，问题之一：请问您认为“国防部”有没有能力推动军舰自造？37.1％认为“有能力”，49.3％认为“没能力”，13.6％未表态。进一步以“政党倾向”作交叉分析：泛蓝选民有65.2％认为没能力， 24.6％认为有能力；泛绿选民，认为有能力推动“国舰国造”的比例是57.4％，认为没有能力的也有36.4％。蓝绿群众对这个政策的认知有差距，绿营拥护者认同军舰自造的较多。但是全台有接近一半的民众，对军方不信任，认为他们无力完成“军舰自造”的任务

　　从网上可以查到的数据；台海军本身完全没有造船舰的知识、人才、设备，他们进行招标，庆富公司拿到此项目，该公司也不会造军舰，将工程转到美国的洛马公司(Lockheed Martin)去，据说庆富与洛马签订的合同极为苛刻，可能是导致庆富公司面临破产的重要原因。

　　即便“猎雷舰”建造完毕，船舰运到台湾使用起来，日后的维修作业还必须靠美国洛马公司负责。积年累月的算下来，粗略估计，未来这些舰艇的维修预算，可能是建造军舰的十几倍。台湾就这么无怨无悔的当冤大头？

　　然而蔡政权把责任推给前朝，指责猎雷舰是前朝犯下的错，庆富根本没这个本事，靠着政商关系拿下订单，再把银行的钱移到自己口袋。蔡英文说要她来做就不会犯这样的错误。但是以台湾当下的造船技术水平，根本没有任何厂商能完成这个任务，不论是谁得标，照样要找海外公司承包。蔡心目中的“国舰国造”长远目标是自造潜舰，需要的技术更加复杂，造价更为昂贵。专家粗略估计，自造潜舰计划的经费最少需四千亿台币。

　　以这种方式来造军舰，哪里还能称得上是“军舰自造”？他们硬要这么说，大概是因为有些人就喜欢过个“自欺欺人”的瘾，人家现在当家作主了，升斗小民也无法置喙。

　　台中时民调中的另一问题：“和大陆维持稳定关系，是否比加强军备对抗大陆更重要？”有七成四八的受访者同意这个看法；接近七成的泛绿受访者，也表达了同样的看法。认为应“加强军备对抗大陆”的答案，仅有7.3％。

　　那么就请号称最能代表台湾民意的蔡政权回答：“花费大笔经费“国舰国造”的目的到底是什么？是为了“加强军备对抗大陆”吗？假如蔡政权真的是要以军舰自造来对付对岸，这个作法已违反了多数台湾民意，蓄意破坏两岸稳定关系；它就不能归类为向对岸“释放善意”的一种吧！更何况“国舰国造”又造不出来，连请海外军火工厂代为建造也搞不掂，十分丢脸。

　　即便这几艘“猎雷舰”如期完成，交到台湾海军的手里，台海军的防卫力量就有所增加了吗？“猎雷舰”加入护航，台湾渔民就不再会被东南亚某国的巡逻舰以机枪射杀、在钓鱼岛海域捕鱼的台湾渔船，也不会受到日本海防舰追逐撞沉了吗？台湾当局根本无法正面回答这些问题。

　　那么蔡英文坚持要执行到底的这项“国舰国造”政策，究竟是为了甚么？ (言浩 曾任联合晚报主笔 中国时报专栏作家)